ნოდარ ხადურის თქმით, ეს უმნიშვნელოვანესი პროექტია, რადგან მისი განოხრციელება შეამცირებს დროს და მანძილს დასახლებულ პუნქტებს შორის.
„როგორც აღმოსავლეთ ისევე დასავლეთ საქართველოში აქტიურად მიმდინარეობს გზების მშენებლობა. გზის ამ ყველაზე რთულ მონაკვეთზე სერიოზული პრობლემები. განიხილება რამდენიმე ვარიანტი. უნდა აღინიშნოს რომ ეს პროექტი მნიშველოვნად შეამცირებს მანძილს ხაშურსა და ზესტაფონს შორის. ასევე განიხილება სხვადასხვა ვარიანტები. არის ვერიანტი, რომ გზა შეიძლება იყოს ფასიანი მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ იქნება ალტერნატიული გზები. სხვა შემთხვევაში ეს ვარიანტი არ განიხილება. მსოფლიოში მიღებულია, რომ ფასიანი შეიძლება იყოს გზის მონაკვეთი, თუ მას გააჩნია შესაბამისი ალტერნატივები", -განაცხადა ნოდარ ხადურმა.
როგორც ნოდარ ხადურმა ჟურნალისტებს განუცხადა, იმისთვის, რომ აღმოსავლეთ და დასავლეთ ნაწილები ერთმანეთს ჩქაროსნული ავტომაგისტრალებით შეუერთდეს დაახლოებით მილიარდი დოლარის ინვესტიცია იქნება საჭირო.
მასალის გამოყენების პირობები






