,,ქალაქის ბიუჯეტის არასწორი განაწილება, რაც წინამორბედებმა მიიღეს ბიუჯეტის შემოსავლების, ეს სამართლიანობა უნდა აღდგეს და უფრო მეტი შემოსავალი უნდა მიიღოს პარკირებიდან. ტროტუარებზე პარკირება ეტაპობრივად უნდა შევზღუდოთ და ამას ვაკეთებთ კიდეც. სითი-პარკს კი არ უნდა ჰქონდეს პრეტენზია, როცა ბაზარზე გაჩნდება ალტერნატიული კომპანია, რომელიც ჩვენს მიერ გამოცხადებული კონკურსის საფუძველზე მრავალსართულიან პარკირების ადგილებს ააშენებს,“ - განცხადა დავით ნარმანიამ.
საქართველოს ტრანსპორტისა და გზების ასოციაციის ინფორმაციით, დღეს პარკინგის ერთ ადგილზე დაახლოებით 12 ავტომობილი მოდის. ამ ფონზე ტროტუარზე პარკირების შეზღუდვა და 70-ლარიანი ჯარიმის დაწესება, ორგანიზაციის განცხადებით, მძღოლების ხარჯზე ბიუჯეტის შევსების მცდელობაა.
,,თბილისში მოქმედებს 8 ევაკუატორი, რომელიც ახდენს ათეულობით ავტომობილის გადაყვანას დღე-ღამის განმავბლობაში, ხოლო უბრალოდ დაჯარიმების შემთხვევაში ათასობით მოქალაქის დაჯარიმება მოხდება, ვინაიდან ეს ტექნიკურად ადვილი შესასრულებელია. მძღოლების ხარჯზე ბიუჯეტში შევა მილიონობით ლარი,“ - განაცხადა ტრანსპორტის და გზების ასოციაციის თავმჯდომარემ, დავით მესხიშვილმა.
მასალის გამოყენების პირობები






