დახურული მოლაპარაკებები 2 დღის განმავლობაში მიმდინარეობდა, როგორც ინფორმაცია ვრცელდება, ჯერ-ჯერობით ფრენების სიხშირის რაოდენობა კვლავ 18/18- ზე რჩება და ეს რეჟიმი 31 იანვარამდე იმოქმედებს. შემდეგ კი არ არის გამორიცხული რომ სიხშირეების რაოდენობა გაიზარდოს, რისი იმედიც რუსულ მხარეს აქვს. ქართული მხარის განცხადებით კი სიხშირეების გაზრდა მათთვის არახელსაყრელია.
რუსეთის სამოქალაქო ავიაციის ტრანსპორტის დეპარტამენტის თავმჯდომარის მოადგილის სერგეი სესკუტოვის განცხადებით, მოლაპარაკების პროცესში პროგრესია:
„ჩვენ ბევრი საკითხი წინ წავწიეთ, ჯერ-ჯერობით მოლაპარაკების პროცესია, პოზიტიურად ვაფასებთ კონსულტაციებს და ვთვლით რომ ყველაფერი კარგად იქნება ჩვენი ამოცანაა, რომ ყველა ქართველმა რომელიც რუსეთში ცხოვრობს შეძლოს ფრენა სამშობლოში და ყველა რუსმა იფრინოს რამდენჯერაც გაუხარდება, ეს კარგად აისახება ქართულ რუსულ ურთიერთობაზე.“
საქართველოს სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს დირექტორის გურამ ჯალარონიას განცხადებით, შეხვედრაზე საუბარი სიხშირეებს, ქალაქებს და რეისებს შეეხებოდა.
„ჩვენი მთავარი პრინციპი არის ის, რომ დაცული იყოს, კომპანიების ინტერესები, ქვეყნის ინტერესები და მომხმარებვლის ინტერესები.“
„აირზენას“და ოპოზიციური პარტიების წარმომადგენლების განცხადებიტ არნიშნული თანაფარდობიტ ფრენების განხორციელებით საავიაციო სისტემის მონოპოლიზება ხდება, მმართველი გუნდის განცხადებით კი მონოპოლიზაცია გამორიცხულია.
მასალის გამოყენების პირობები






